বিষয়টি নিয়ে জানতে চাইলে রাইড শেয়ারিং সার্ভিস পাঠাওয়ের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (সিইও) ফাহিম আহমেদ লিখিতভাবে বলেন, পাঠাও রাইডার ও যাত্রী উভয় পক্ষকেই সেফটি কাভারেজসহ বিভিন্ন সুবিধা দেয়। ভাড়া ও কমিশন প্রসঙ্গে তিনি বলেন, ‘আমরা জ্বালানির দামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে গত আগস্টে আমাদের ভাড়া সমন্বয় করেছি এবং বাজারে সর্বনিম্ন কমিশন হার (১৫%) চার্জ করেছি। আমাদের রাইডার পার্টনারদের উপার্জন নিশ্চিত করতেই আমরা এ উদ্যোগ নিয়েছি, যেন তারা আমাদের অ্যাপে রাইড শেয়ারিংয়ের মাধ্যমে আরও সুবিধা পায় এবং রাইড গ্রহণকারী গ্রাহকদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।’
একই বিষয়ে জানতে উবারকে ই-মেইলে প্রশ্ন পাঠানো হয়। জবাবে উবার বলেছে, নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য এবং সাশ্রয়ী মূল্যের সেবা দিতে তারা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কমিশন প্রসঙ্গে উবার বলেছে, তাদের কমিশন চালক ও যাত্রীকে সর্বোচ্চ সেবা দিতে যে পুনর্বিনিয়োগ করা হয়, তার প্রয়োজনেই নির্ধারিত। তবে কত পরিমাণে কমিশন তারা নিয়ে থাকে, তা জানায়নি উবার।
অ্যাপে না চলে চুক্তিতে চলাচল করলে চালক ও যাত্রী উভয়কেই জরিমানা করার বিধান আছে বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) চেয়ারম্যান নুর মোহাম্মদ মজুমদার। তিনি প্রথম আলোকে বলেন, এ বিষয়ে পুলিশ এবং বিআরটিএ ম্যাজিস্ট্রেটদের নির্দেশনা দেওয়া আছে। তবে চালকেরা কেন চুক্তিতে যাচ্ছেন, সে বিষয়গুলো সেবাদাতা প্রতিষ্ঠানগুলোর পর্যবেক্ষণ করা উচিত। পাশাপাশি কমিশন কত হবে, সেটাও নিজেরা মিলে ঠিক করতে হবে।
