Uncategorized

অ্যাপে নয়, রাইড শেয়ারিংয়ে মোটরসাইকেল চলছে চুক্তিতে

বিষয়টি নিয়ে জানতে চাইলে রাইড শেয়ারিং সার্ভিস পাঠাওয়ের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (সিইও) ফাহিম আহমেদ লিখিতভাবে বলেন, পাঠাও রাইডার ও যাত্রী উভয় পক্ষকেই সেফটি কাভারেজসহ বিভিন্ন সুবিধা দেয়। ভাড়া ও কমিশন প্রসঙ্গে তিনি বলেন, ‘আমরা জ্বালানির দামের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে গত আগস্টে আমাদের ভাড়া সমন্বয় করেছি এবং বাজারে সর্বনিম্ন কমিশন হার (১৫%) চার্জ করেছি। আমাদের রাইডার পার্টনারদের উপার্জন নিশ্চিত করতেই আমরা এ উদ্যোগ নিয়েছি, যেন তারা আমাদের অ্যাপে রাইড শেয়ারিংয়ের মাধ্যমে আরও সুবিধা পায় এবং রাইড গ্রহণকারী গ্রাহকদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।’

একই বিষয়ে জানতে উবারকে ই-মেইলে প্রশ্ন পাঠানো হয়। জবাবে উবার বলেছে, নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য এবং সাশ্রয়ী মূল্যের সেবা দিতে তারা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। কমিশন প্রসঙ্গে উবার বলেছে, তাদের কমিশন চালক ও যাত্রীকে সর্বোচ্চ সেবা দিতে যে পুনর্বিনিয়োগ করা হয়, তার প্রয়োজনেই নির্ধারিত। তবে কত পরিমাণে কমিশন তারা নিয়ে থাকে, তা জানায়নি উবার।

অ্যাপে না চলে চুক্তিতে চলাচল করলে চালক ও যাত্রী উভয়কেই জরিমানা করার বিধান আছে বলে জানিয়েছেন বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) চেয়ারম্যান নুর মোহাম্মদ মজুমদার। তিনি প্রথম আলোকে বলেন, এ বিষয়ে পুলিশ এবং বিআরটিএ ম্যাজিস্ট্রেটদের নির্দেশনা দেওয়া আছে। তবে চালকেরা কেন চুক্তিতে যাচ্ছেন, সে বিষয়গুলো সেবাদাতা প্রতিষ্ঠানগুলোর পর্যবেক্ষণ করা উচিত। পাশাপাশি কমিশন কত হবে, সেটাও নিজেরা মিলে ঠিক করতে হবে।

Related Articles

Back to top button